Honda XRE300 là mẫu xe môtô địa hình phân khối lớn “hạng nhẹ”, được thiết kế dành cho các thị trường đang phát triển. Mẫu xe này ra mắt lần đầu tại thị trường Brazil vào năm 2014. Với 4 năm có mặt trên thị trường, mẫu xe này đã được cập nhật lớn vào phiên bản 2019 này. Honda XRE300 2019 đã có đổi mới mạnh mẽ về mặt thiết kế và trang bị cao cấp trên xe.

Honda XRE300 2019 đã được hãng đổi mới về mặt thiết kế. Chiếc xe trở nên sắc sảo và hiện đại hơn hẳn, với cảm hứng được lấy trực tiếp từ mẫu adventure hạng trung CB500X vừa ra mắt tại triển lãm EICMA 2018. Tương tự như mẫu xe CB500X, Honda XRE300 2019 cũng sở hữu bộ đèn pha trước sắc sảo kèm các đèn xi-nhan gọn gàng hơn. Tất cả đèn xe đều được nâng cấp lên công nghệ LED. Bên cạnh đó, phần đuôi xe phía sau vẫn được Honda giữ nguyên thiết kế, chỉ nâng cấp các đèn hậu và xi-nhan lên LED. 

Khách hàng có thể lựa chọn 1 trong 4 tùy chọn màu sắc mới trên chiếc Honda XRE300 2019 này. Trong đó, Honda XRE300 2019 phiên bản màu đỏ với tên gọi Rally, sở hữu tem trang trí trắng-đen tương tự Africa Twin và các dòng “cào cào” khác của Honda. Lựa chọn màu đặc biệt thứ 2 là Adventure với tem họa tiết hình bùn bắn nổi bật. Từng được bán với 2 phiên bản có hoặc không ABS, tuy nhiên đời xe mới này sẽ chỉ còn lại bản ABS. Đằng sau lớp vỏ, XRE300 vẫn sử dụng hệ thống khung, máy và phuộc như đời cũ. 

Honda XRE 300 2019 sở hữu khối động cơ xi-lanh đơn làm mát bằng gió, phun xăng điện tử, dung tích 291cc, sản sinh công suất tối đa 25,4 mã lực và mô-men xoắn tối đa 27Nm. Sức mạnh này được truyền tới bánh sau thông qua hộp số 5 cấp côn tay và hệ xích tải. Với cặp phuộc trước dạng ống lồng, phuộc sau monoshock và cặp bánh căm cấu hình trước/sau 21/18 inch, XRE300 có khả năng vượt địa hình tương đương với những mẫu ‘cào cào’ dân dụng.

Tại thị trường Brazil, giá bán mẫu xe môtô địa hình Honda XRE300 2019 vẫn chưa được công bố và xe sẽ được mở bán vào đầu năm 2019.

Nguồn từ Webike